到底何时牵上线但以确信的，携程非常惕艺龙和去儿网结合的可能一佐证，建章曾私下过大住事业部，果去哪儿网、艺龙合并，对于携程的酒店业务冲击会有大?我不定今年年初携程是否已始和艺龙在谈，但以肯定，能坐到谈判上，携程绝对花费了不小的时间和气力。郑“大车车身校正仪”通过收购松果网网等产品互补型司，已经向庭旅栈等中低产品线延伸艺龙则主盖低的酒店酒店库存的同质化，让携程艺龙的投资看起来更像是为了防去儿进行的防御性投资2014年，去哪儿酒店量达到3210万间(某时间内经由平台出的房间总数)，与艺龙同年34

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进入国酒店业市场，旗下的丽卡尔顿酒店、万酒店、万酒店、万丽酒店万怡酒店万行政寓等6酒店品牌成为国内高人士住最受迎酒店。双方牵手成功，业内解为双赢。约后，4000家万酒店的实时房态和动都能显示在去哪儿网平台上主要我后台的数，直接接了于万

耳目新的体验。每间酒店都致力于为宾打造至如归的亲切感。同时每家酒店都各自拥有鲜明的艺元素，必将为入住宾带来别样惊喜太古酒店集团推出品牌酒店系列随集团的扩张，此系列将把几家酒店打造成为集团旗下的特色品牌。品牌酒店系列由多独特的华当代酒店组成，为提供。

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生圈，业务从起初的票务酒店扩展到区度假邮、商旅攻略等诸域。但这些细分市场的布，并不足以影响整的竞争格。即便是接手艺龙后，从数上看两强联合酒店业务足以称霸整个市场(2014年中国在线住宿市场中，携程市场份额占462%，去儿网占比166%，艺龙占135%“大车车身校正仪”携程与艺龙占比共达628%)，但也仅仅是利于在单项上制衡去哪儿网，在票务及其他域仍然临着和去儿网对峙的局。这举措，更像是防御战术，非进攻之势。更何况持续亏损且业务与携程高度重合的艺龙可以为携程带来多少直接的利益或市场份仍知之数一边是时间内无法带来财务收益

旅游网张海军认为，业同质化价格战竞争非常严重，竞争焦点主要集在市场占有率。在此竞争氛围之下，携程要想长期获利，必须垄市场。事实上，早2013年开始，携程便已始了系列布局，包入股途网、快捷酒店易到用车一嗨车(2014年底已是大股)、旅游网、蝉游

00%。不过，去哪儿季度亏损7012亿元(1131亿美)，去年同期归属于去哪儿网股东的净亏损1836亿元。去儿在过去1年一共净亏损2364亿元，约38131亿美元截2015331日，去哪儿网的现金和现金等价物限定用途现金和应收账价值为14000亿元人民(2323亿美)。若保

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